gps-speedsurfing

  • Max. 2 sec.
  • 53,46kmh
Gemiddelde snelheid
51,78  ( 52,43 52,22 51,58 51,56 51,09 )
  • 100 m run
  • 52,82kmh
  • 250 m run
  • 50,15kmh
  • 500 m run
  • 47,69kmh
  • Nautische mijl
  • 0kmh
  • 1 uur
  • 31,97kmh
  • Alpha racing
  • 0kmh
  • Afstand
  • 115km
  • Duur
  • 03:13:00
  • Windsnelheid
  • 18 - 20knots
  • Wind richting
  • NE ( 270)

Deze dagen maken windsurfen tot de mooiste sport op aarde! Zonder surfpak, lekkere temperatuur, beste bak wind, veel goed volk. Mijn dag kan niet meer stuk!

Wat heb ik vandaag gedaan? Vinnen aan de tand gevoeld!

Deze windrichting is voor Lauwers niet geschikt voor speed. Er zijn wel stukjes waar je runnen kunt maken, maar die heb ik vandaag niet aangedaan. De hele middag volle bak halve wind door de chop geknald. Op de GPS stond 122 km afstand, na wat geneuzel blijft daar nog 115 van over. En das een beste trip.

In heb vanmiddag gevaren met de Vector Volt 40, MUF SlalomRace 38, BPF 37,5 en de enige carbon vin in de test: Vmax 2.0 39 cm. Is er een winnaar? Nee. Is er een verliezer? Nee. Eigenlijk presteerden ze stuk voor stuk prima onder deze omstandigheden onder de 112. Aan de wind geen probleem, snelheid, corrigeren, planneren. Met elke vin kun je de wedstrijd winnen en verliezen ;-)

Wat zijn de verschillen? De MUF voelt zich thuis in de vervelende chop. Het board blijft mooi rustig en je hebt een prima gevoel van demping.

De BPF is vrij stijf en maakt dat het board wat meer bokt. Maar van ongecontroleerd vliegen is geen sprake.

Van de Vector wordt gezegd dat ie wanneer nog niet op volle bak wordt gevaren wat slipperig is. De eerste sessie heb ik daar niets van gemerkt, vandaag wel. Tijdens het aanplaneren trapte ik hem regelmatig uit het gareel. Iets je vaarstijl aanpassen (wat minder lomp en wat meer gevoel erin), en dat is dat opgelost.

Dan de Vmax. Qua vaargevoel komt deze aardig in de buurt van de Vector. 1 pluspuntje voor de Vmax 2.0: wanneer je board door de chop wat oncontroleerbaar over loef en lij klapt, vangt de Vmax dat voor je op, dat geeft een veilig gevoel. Qua outline en dikte verwacht je geen hoge score voor hoogtelopen. Niets is minder waar!

Wat zou ik het liefst in de mijn tas hebben gehad vandaag? De MUF SlalomRace.

PS voor de Mistral freaks: de mastpot stond vandaag precies in het midden en de giek iets lager. Controle is met nasty chop het toverwoord.

 

GA-SAILS