k zou wel weer 4 a4tjes over deze sessie kunnen schrijven maar houd het liever even bij kern waar ik voor ging. Vandaag mn nieuwe echte speedboard leren kennen. De shape is tot halverwege de vin dubbelmonoconcaaf in een monoconcaaf. Voor mij een nieuwe shape bij speed, daar ik met de fmx invic 74 juist een dubbelconacaaf in V bodem tot achterin gewend ben. Ik denk dat dit Albeau board een hele snelle shape heeft die hoog op het water ligt, maar voor mij als beginner wat moeilijk onder controle te houden. Dit werd ook bevestigd toen ik in een spin out terecht kwam bij het afremmen. Het belangrijkste vond ik om de start en de stop te oefenen voordat ik hier hoge snelheden mee ga inzetten. Eerst meer één worden met de gear. Ik kan het me op deze plek niet permitteren om een hulp behoevende crash terecht te komen. Ik zie mezelf al verlamd naast de vangrail liggen bellend om hulp, dat liever echt niet! Bij het stoppen kwam de wind recht van achter, dus dat was ook gelijk een goeie oefening.
M’n runs heb ik denk ik 7 tot 8 seconde gemaakt om vervolgens al de stop in te zetten en de heftige vlagen maar even aan me voorbij laten gaan. Al met al ben ik zeer tevreden met het leren van de start en stop. Of het board lekker vaart voor speed weet ik niet zolang ik geen ander echt speed-board probeer. Time will tell. Lijkt me wel tof om als ik wat beter ben eens te ruilen met zo’n jp speed 45 of zo als Kes heeft. Deze heeft wel een V achterin. Dit lijkt me bij het stoppen in de groter wordende chop iets meer controle geven.
Had graag nog even bij Tristan in Polsmaten willen aansluiten voor een 2e sessie, alleen die ging net stoppen. Bij Almere haven nog even gekeken, maar een enorme bui met bliksem heeft me toen naar huis gejaagd. Was dit 1 a4tje?
|