Wat een heerlijke middag. Eerst lekker rustig kunnen cruisen dwars het meer over. Later werd het cruisen omgezet naar buffelen over het meer. Wat een harde vlagen en de 7.7 werd regelmatig  te groot. Was een mooi moment om te stoppen wegens andere verplichtingen thuis. Wat een mooie tractatie vanmiddag en veel meer wind dan er in eerste instantie in het vat zat.

Good fun

2de keer op mijn RRD X-fire 114 v8 ik begin het board nu een beetje door te krijgen. Er was tegen het einde nog best wat wind waardoor een 7m2 met kleiner board zeker sneller was geweest. Die had ik niet mee waardoor ik met het grote spul bleef varen.
1ste keer met de Sonntag GPS6 deze vin bevalt erg goed. Hij is erg goed in de chop. Toen er wat minder wind was zag je dat hij moeite had om op gang te komen. Maar bij de hardere vlagen begon de vin lekker te lopen. Ik had vandaag een Neilpryde haak aan mijn Prolimit trapeze gemaakt. Dit werkte niet zo erg goed. De haak ging de hele tijd heen en weer. Dit in combinatie met totaal geen grip meer op mijn giek was toch niet helemaal ideaal. Jammer want ik heb hierdoor een snelle run moeten afbreken. Mijn hand schoot los van de giek gelukkig bleef mijn trapeze wel ingehaakt anders was ik waarschijnlijk gevallen. Deze week mijn giek maar eens opnieuw van grip voorzien.

leuke sessie

iSonic107 carbon met NP H2 7.7. Goede sessie vooral lange rakken gevaren.

Ook nog heel eventjes Kirsten d'r trim bekeken en " gevoeld" op de iSonic 97 carbon met de NP 7.2 Hornet. 2 keer volle lengte heen en weer geweest. Ging lekker

super leuke sessie ;-)

Lekker middagje Amstelmeer!

Couldn't find the need for speed today after driving back from Franqui yesterday ...

Used the Falcon 129 in the beginning.

After Wouter showed me he was 0.01 faster AVG I HAD to switch to the Falcon 110 to do some speed runs :)

Lekker middagje varen op Amstelmeer. Na een uurtje ofzo met 8.5 heb ik nog een sessie gedaan met mijn nieuwe 7.7. Voer veel lekkerder (giek ging tenminste niet te water), maar ook veel langzamer. Blijkbaar was 8.5 toch de maat voor mij.