Zo… nog even een halve dag vrij kunnen krijgen van de baas om te gaan varen.

Toen ik aan een beetje kwam viel de wind me een beetje tegen.

Maar er was gelukkig meer voorspeld en ik kon eindelijk voor de eerste keer het water op met de nieuwe Code:Red.

Op het moment dat ik het water op ging met CR 6.5 en iSonic Speed W53 begon het ineens te waaien. Voor ik achter het dammetje was, was de 6.5 te groot om goed gecontroleerde runs te kunnen maken. Ik wist niet hoelang de wind zo zou blijven, dus toch maar terug naar de kant voor de 5.9.

Voordat ik deze opgetuigd had, was de wind alweer ingekakt. Zover, dat ik de nieuwe iSonic 95 maar had gepakt. Eenmaal op het water was de wind zo goed als helemaal verdwenen. Dus maar terug naar de kant gedobberd.

Ik stond nog geen minuut op de kant of ik zag de schuimkoppen alweer verschijnen. Daarna lekker nog een uurtje met de CR 6.5 en iS94 kunnen varen.

Set voelde heel goed aan. De nieuwe CR geeft een goede power, maar ik moet de volgende keren nog wel de optimale trim zien te vinden. Maar heb er een heel goed gevoel over. Verder vaart de iS94 lekker los op het vlakke water en gecontroleerd in de shop.

Hopelijk kunnen we weer snel het water op.

Behoorlijk hectische dag zoals anderen ook al omschreven.

Samen met Peter opgetuigd; naar de omstandigheden op dat moment leek de Neil Pryde RSR 6.7 met de F2 SX XS de juiste keuze. Maar toen we een eindje op weg waren naar de dam, kreeg die 6.7 toch wel bijzonder véél power :-))
Na het gijpen buiten werd ik nog getrakteerd op een losgekomen trimsysteem zodat mijn zeil achteraan helemaal los kwam, had me dus al enige moeite gekost om aan de dam te geraken…pff.

Intussen waaide het natuurlijk veel te hard voor de 6.7 met de slalom, maar toch besloten om niet kleiner op te tuigen omdat ik er niet in geloofde dat het lang bleef duren. Na enkele runs kreeg ik het te grote setje toch terug onder controle in de zware omstandigheden met één goede run als resultaat. Meerdere runs zijn er niet van gekomen, aangezien de wind spijtig genoeg intussen terug afnam.

Vervolgens schijn ik er maar niet in te slagen om deftige runs te zetten in doorsnee omstandigheden, het blijft dus zoeken naar die lowwind trim en techniek… dat het snel terug mag waaien!