Early morning session. Wind was not so strong so I took the 7.9 with the 100 litres. Also I wanted to do some TOW with the new Sting II 38cm.

The fin rides very comfortable and it goes easy to higer speeds.

Had to stop while the wind was increasing.

Volgens de weersites een beloftevolle speeddag.

In werkelijkheid een echte baggerdag.

Af en toe een zeldzame vlaag (steeds wanneer je veel te ver buiten zit natuurlijk).

Maar goed, 46 km gevaren, waarvan het meeste geplaneerd, terwijl de regen afwezig bleef, dus ja ... 

toffe dag , de wind was dan toch niet wat ze voorspelde maar vond het super training met klein gerief !

slechts 2 goed gepowerde runs( netjes in rechte lijn zonder afschieten) in een korte sessie, meer zat er niet in.

Oeps nog een file vergeten toe te voegen, met dank aan Namreh. 

Remember a Bad Day on the Water Beats a Good Day at the Office... ;-)

Niet de dag waar we hadden op gehoopt maar toch super geamuseerd, 184 km gevaren met het zelfde zeil enkel later op de dag vergroot van plank, toen bijna iedereen weg was samen met Pat nog wat km aant rakken geweest  :) zalig

Heel even over gestoken vanaf de boothelling maar te weinig wind voor mijn Isonic 90  daarmee wel de snelste run gemaakt.

's avonds met mijn Isonic 127 en een 48 cm vin en een blade 7,8m ook max van 58 gehaald

niet echt een speed dagje maar ondanks de wisselende wind/geen wind toch lekker gevaren.

oke, de wind was weer niet wat ze voorspeld hadden, maar het was wel leuk.  groot gedeelte van de dag met de 85 gevaren, en daarna de  Falcon 111 met de Sonnag P38 gecruised en gestopt bij 137 km met Gino.

eerste keer op de speedspot, spijtig dat het setje te klein was.  

Thats what you call an off day :(

Always too small, never powered up, not a single run, no wind and no luck with the gusts, pfff, but the atmosphere was nice.

After surfing my mast sticks together and we weren't able to split it, thanks for helping me everyone!

na aan komst was wind afgezwakt dus vab 6.2 naar 7.3 overgestapt.

Liep niet optimaal op de hawk 95 ,hawk 110 genomen dat lie beter.

Wind nog iets te zwak dus geen toptijden.