gps-speedsurfing

  • Max. 2 sec.
  • 56kmh
Gemiddelde snelheid
50,73  ( 54,76 51,37 51,14 50,23 46,18 )
  • 100 m run
  • 54,9kmh
  • 250 m run
  • 53,83kmh
  • 500 m run
  • 50,67kmh
  • Nautische mijl
  • 0kmh
  • 1 uur
  • 0kmh
  • Alpha racing
  • 0kmh
  • Afstand
  • 13km
  • Duur
  • 00:21:00
  • Windsnelheid
  • 15 - 25knots
  • Wind richting
  • SW ( 270)

Ik bengel kwa snelheid weer eens aan het staartje blijkbaar... dat komt ervan, altijd ondertuigd en met te kleine plankjes :). Ook kwa uur: ik heb het licht uitgedaan in Herkingen en kan de vroegere vogels vertellen dat rond 20u toen ik aankwam het effe 20-25 kn waaide, toen weer paar regenbuien en wat op en af,  toen tegen donker 22u nog een laatste straffe regenbui en toén begon het stevig, regelmatig te waaien 25-30 !

Het moest er eens van komen hé, met de Missile XS op het speedkanaal in Herkingen :). Toch wel wennen, mastrail staat een pak meer naar achter dan bij mijn '90s speedneedles, totaal andere vaarhouding. Met de langere trapezetouwen heb ik geen last. Opkruisen lukt zeker wel, wel voldoende wind hebben, en het vinnetje 19cm zal wel wat te klein zijn, maar daar heb ik me nog niet in verdiept.

Maar bij het afvallen voor de speedkoers op ruime wind "voel" ik nog niet de juiste stance op dit soort korte plankjes, met het gestrekte voorbeen en gebogen achterbeen... ?? Begin ook te beseffen waarom iedereen met zo'n grote zeilen vaart... er is een trade-off te maken tussen "hoe groot kan ik het aan de wind houden (zo klein mogelijk)" en "hoe groot wil ik het hebben als ik ruim vaar en me laat schieten (zo groot mogelijk)"... ik vind een 5,7 al bangelijk groot bij 6Bft, maar ik voel ook dat als je daarmee aan 110-130° afwinds vaart op de ribbeltjes naast het walletje, je dan wel een m² meer kan gebruiken om echt topsnelheden te halen...  (aha, dat zijn dus visnetten die daar liggen, ik wist al niet wat ik in de verte zag liggen - raakte nooit zo hoog opgekruist dus was geen hindernis in mijn geval).

De waterstart is ook een vak apart op dit soort plankje. Hangend aan het zeil met de voeten het ding ter plekke in de juiste richting roteren, en dan zo snel mogelijk wind vangen met het zeil zodat het begint te schuiven/ploegen, toch genoeg naar achter hangen om gauw te planeren, maar toch niet te veel anders raakt ze niet los, en vooral niet te veel naar voor want komt er dan een vlaag dan wordt je geheid in je zeil gekatapulteerd. Allemaal niet evident met die typisch beverige wind 5-20 kts verstoord door af en aanwaaiende buien, zoals gister, typisch bij dit soort grijs lagedruk-regenachtig weer. Maar we klagen niet. De armpjes kunnen al weer wat meer aan dan in het begin van het seizoen !

GA-SAILS