War das ein schöner Tag auch wenn das Wetter sehr bescheiden war.

PR Köln bis Badewanne 2,37 Stunden.

Meine zweit beste Zeit und endlich wieder an der Stelle wie vor meinem Sturz vor 2 Jahren. Es kann nur besser werden.

Einziger Wehrmutstropfen: Es gab am Ende von der Naturschutzbehörde eine Knolle, wo ich aber noch nicht weis wie teuer. Hat aber trotzdem riesig Spaß gebracht mit Edwin und zwei anderen Fahrern.

Sessie 42: Met de Delta gevaren, helaas niet die wind.... Gezellig met Edwin en Marko nog ff een visje gesnoept...!

Wegblijven dus, achter die dam. Zou fijn zijn als de spot wordt gerespecteerd.

Eerste keer tussen de dammetjes. Vaak op postings gezien, nu keer zelf gevaren. Lekker hoor. de wind was niet heel erg sterk, maar prima voor vandaag. Jammer dat de Boswachter ons op de kant stond op te wachten. Proces verbaal afwachten was de boodschap.. kennelijk mag je daar niet varen.. 

Edwin, nog bedankt voor de tips, was gezellig.

Hoe hebben ze die boetes dan uitgedeeld? Ter plaatse aan het dammetje betrapt? Op basis van auto kenteken is toch moeilijk, want er is tegelijkertijd toch ook aan de "toegelaten" kant van de dammetjes gesurft?

Het blijft een spijtige zaak....

Marco, sneu voor jou, dit bij je eerste keer achter de dammetjes :-(

@Dirk: "Hoe" maakt niet uit. "Dat" wel. Er is gehandhaad en de boodschap is nu toch wel duidelijk?

Wegblijven achter die dam. Dan blijft het "toegelaten" om op OH te genieten van de km2's vrij surfwater. De regels zijn er nu eenmaal en spotbehoud lijkt mij het hogere doel.

Met een piswindje met 7.0 achter de dam varen...... Is dat nodig om een spot op de tocht te zetten?

@andre: met je laatste zin ben ik VOLLEDIG  akkoord.
Maar het feit dat je die zin op die manier schrijft, zegt gelijk ook iets over de dagen met (W)ZW 8.

Je schrijft "omdat de regels er nu eenmaal zijn", wil dat dan zeggen dat we een regel met een (hoe klein dan ook) arbitrair gehalte niet mogen proberen aan te vechten of te veranderen?

De brave zielen doen dat door te wachten en te hopen...
De iets minder brave zielen door een boete te riskeren van enkele tientallen (?) / honderd (?) euro's.

Jij weet net als ik dat er in de huidige regelgeving een zeker gehalte aan absurditeit zit, en dat er zowel vanuit het oogpunt van natuurbeheer als van de speedsurfers betere en meer logische oplossingen zijn.

Hopelijk zorgen de juiste "efforts" van Harry als contactpersoon met SBS ervoor dat de druk van de ketel gaat.


 

Slimme zielen steunen Harry dan door tijdens de onderhandelingsfase niet achter de dammen te komen....

Het gaat hier helemaal niet om Harry's goede contacten met SBB. De betreffende personen hebben gewoon schijt aan regels en argumenten. En dat ze 100'en euro's boete op de koop toenemen, neemt niet weg dat ze de spot bedreigen met dit soort acties.

Dit laatste zal natuurlijk in twijfel worden gebracht. Maar vraag dat dan maar aan SBB en politie. Handhaven tot sluiting, zoiets?