Gps-speedsurfing
Results of the day
 
1Kees Heuvelman31.48
2Michel Meijer31.43
3Martin van Meurs30.99
4Willem Jan Heutink30.88
5Edwin Huijbers30.5
6Fred Rozendaal30.16
7Richard Lutter29.85
8Rob Allersma29.77
9Rolf de Ruiter29.58
10Maurice Janssen29.18
11Frans van Raaijen28.85
12arie de bie28.34
13André Oost28.1
14Jos Herfkens28.08
15Eric Wind27.76
16Paco Dor27.34
17André Oost26.99
18Arjen Mol26.94
19Niek de Vos26.72
20Ton van der Werf26.69
21Kenneth Kolsteren26.64
22John Overmeer26.37
23Marcel Smit26.23
24Marcel Mulder26.21
25Edwin Verdonk25.86
26Bert Venema25.64
Session Times: visible when logged in and Premium member

Nog wel een beetje de shanks na m'n klapper van 2 1/2 week geleden en m'n elleboog nog wat gevoelig maar kon het niet laten. Voorzichtig maar wel lekker gevaren. Eén rak met Martin van Meurs z'n setje, ongelooflijk, wat geeft die Venom 6.3 een power en wat blijft een 2007 ffalcon 90 toch een fijn board! Was m'n snelste rak vanmiddag. :-)

Weer een lekkere sessie!!

Kort sessie niet veel wind moest ook eerder voor de ski smurf. varen is varen.

lekker middagje :)

Als verrassing mijn topspeed PR verbeterd... niet dat ik er mee bezig was en ook totaal niet verwacht.
Enige wat aan de setup anders is, zijn langere trapeze koordjes. Controle was ultiem, het board performt zo goed. P7 stond er goed op, voor het mooie hat er een paar knopen bij gemogen.

Stond er met de zittrapeze niet lekker op :(
Sessie getopt.

geswitcht naar de heuptrapeze en een nieuwe sessie gestart, dat ging als vanouds

Vandaag n beetje aanklooien met settings op de RS4. Mastvoet naar achter liep wel wat vrijer maar snelheid ging niet echt omhoog. Zeil voelt toch wat zwaar aan , ondanks max downhaul en min outhaul , ook niet zo'n diep profiel in de buik van het zeil als ik had verwacht met deze tuning. FF gezellig met Ton een paar rakjes gevaren , hoop volgende keer op wat meer en constantere wind. NW is wel tof op Horst , je surft zo naar de dolfijnen van het Dolfinarium Harderwijk in super lang rak .

a bit light wind for 7,8 but it was nice cruising for km's.

Ook weer een heerlijke middag op horst. Mooie lange rakken en redelijk constant windje.

Om 16:00 uur op het water, wind om te cruisen, met af en toe wat ruim.F114 en de Mach2 7.8 liep direct van onderuit al goed en los.

Lekkere NW sessie.

De wind kwam pas laat op gang.

Meer dan 100 KM gevaren:-)

Prima middagje op het water met vele Horst locals. Was een mooie constante basis wind, waarmee je lekker weer eens rustig aan wat settings kon rommellen. Ook nog even met de set van MIchel gevaren om een indruk te krijgen van Venom S2Maui. zeilen. Ik moet zeggen I am impressed. Zeil vaart licht  is zeer stabiel, heeft een constant drukpunt en versneld heel snel. Eerste indruk is zeer goed. Het Team van Martin is goed bezig.  

Ondanks de zware omstandigheden toch een heerlijke surfsessie welke eindigde bij Bellini.

Max speed 53,xx

Eerste keer met de 8.6, veel tijd verloren met het zoeken naar de juiste trim. Wat ook niet hielp was de onderste lat die uit de camber was geschoten. Op het laatst in afnemende wind nog paar 'snelle' runs gezet.

 

en weer een lekkere avondsessie, beetje vlagerig en kreeg niet echt goed de gang erin liep niet lekker los geen idee waarom, wier begint te komen maar dat was niet de oorzaak. maakt niet uit toch lekker gevaren van 6 tot 8 ongeveer

Mooi middagje met een vrij constante wind die wel wat harder had mogen zijn. Marcel.....Respect!! (Jammer dat je één run tekort kwam)

Afterwork sessie, best lekker. Wind was mager maar prima kunnen. varen. Nog is met de trim van de S2 Venom zitten rommelen. 

Er zijn  toch wel mogelijkheden met verschillende settings. 

Veel DH en positief OH geeft erg licht gevoel maar verbluffend snel aanplaneren en makkelijk in planee te pompen.

Bij cm minder DH en neutraal OH voelt het zwaar en pompen kun je vergeten. Proef op de som, behoorlijk minder DH gegeven en OH iets negatief, voelt licht meer power en makkelijk aanpompen/planeren. snelheid daarintegen licht volgens mij dan wel iets lager maar daar was de wind niet echt naar om dat te gaan meten. 

als afsluiten nog ff een borrel gedaan met Arjen, altijd gezellig.

CU all next time

minimale wind, maar toch even lekker buiten gespeeld na het werk. 

Much less wind then expected. Should have given the sail in hindsight a bit less downhaul but still the sail has much drive but still feels light. I think we should investigate Kees his GPS because I haven't seen him sailing. ;)

Matig windje, ik stond teveel stil, had spijt dat ik de 8.5 niet had opgetuigd. Maar eenmaal in planee was het wel lekker.

Normally I don't post windspeeds as little gusts are always there. Not today. Jan Willem Heutink told he he didn't feel a single gust in which his 8.4 was fully powered.

I was on 6.3, speedsetting. This means, lower downhaul compared to specs and plus four on outhaul. In this trim the sail slices the wind and the whole loadcell which is created functions as a whole. Those who have been at Horst today will confirm it was by far NO 6.3 weather. Still I could plane when others on 7.7 and 70 wide boards had a hard time starting up and mostly could nearly keep up with the slalomstyle type of boards. In the lulls, which we there whole afternoon at three quarter of the bay, I could still plane and accellerate once I had the first gust in. By jumping from gust to gust and by being very gentle on the fingers the endresult was veeeery close to the guys in full on racing mode for the day.

Training and tuning continues. Goal for next year: a super fast 6.3 with the power of a 7-7.7. 

We, at S2 see two setting modes. One for widestyle, big fin, big board type of racing. One for smaller boards, fins and sails. Both options are equally good and soft on the hands. Backhand is virtually non excistent. forward pull is simply massive. Ease of use on the hands is incomparable to any other sail. The end effect....warrior mode on and race your socks off until fear hits at days where you are challenged to the max.

For anyone not weighing close to or over 100 kilo and not being over 6 foot long, S2 is THE alternative. If this statement is marketing bullshit out of personal interest (which is there) or true can be felt if you ask for a test on the sails which I will respresent Internationally from coming year onward.

Anyone racing S2, feel free to contact me for personal advice.

debijenworf at gmail dot com

Lekkere na-middag!

Zo even wat kilometers gemaakt! Op en neer naar Hardewijk met topzeil Gaastra Phantom 7,8. Uiteraard vlagerig maar goed door de windgaten kunnen komen. Einde van de middag trok ie nog iets aan maar toen was de tank leeg...

P7