by Gauke de Vries
>>
30-4-2010 20:04:43 | |
Wat een belevenis met 9 man en volle bepakking naar DaCurve.
Ik had al snel door dat het met deze windrichting en met de spullen die ik mee had niet echt hard zou gaan. Dus gegokt op het uur en dat is gelukt. Twee uren sneller dan mijn pr.
|  |
|
by Erik Loots
>>
30-4-2010 20:47:10 | |
Today I learned about going fast with an old board. In the end the gear was sort of balanced, it was going faster and faster and faster, I guess this was some good waterflow+ getting used to the setup.
Peter had a good idea for me doing a Nautical Mile on his Falcon 86+7.0 for the team, but I had not enough strenght or skills to go fast with this gear, the 7.0 felt really big after using the 6.2 all day. To bad, should have tried earlier for a NM.
Gauke Congrats with your new hourrecord, really good for the team!!!!!!
Tommorow I try to put something on speedsurfingblog about the real Falcon 262 findings.
Jan Wolters was also present, recently we finished the interview at speedsurfingblog.com and it is online:
http://www.speedsurfingblog.com/2010/04/interview-jan-wolters.html
|  |
|
by Menno Benningshof
>>
30-4-2010 20:49:27 | |
| Hey Erik, lekkere snelheden op ons oude boardje ! Kan nog veel harder ;-)
|  |
|
by Marco Bakker
>>
30-4-2010 21:17:59 | |
Vandaag maar eens geprobeerd een beetje een knap uur neer te zetten en dat is gelukt. Bijna 40 km/uur. Dus er valt nog wat te wensen, 40+. Super met alle teamgenoten van het wad1team naar Dacurve. Was gezellig en een spannende onderneming zo de eerste keer. Het is wel een super spot!! Dat belooft nog veel.
Ook mijn NM en alpha weer verbeterd. Rene je had mee moeten gaan!!!
|  |
|
by Johnny Tuijn
>>
30-4-2010 21:36:22 | |
vandaag eeerste keer met de W53
moet nog wat wennen aan het starboard gevoel
ook stonden de voetbanden voor te ver naar voren
waardoor mijn voorste voet er ruim bijna uitschoot
verder nog ver van de kant een iets aan de grond geraakt met vin
waren verder hele lange rakken
je hebt hier echt een boot nodig,en zelfs dan is het nog link
verder vooral bezig geweest met het uur,is goed gelukt
| |
|
by Tim Joosten
>>
30-4-2010 21:58:31 | |
A trip to da curve (den helder) and what a trip!!! The spot is awsome!! focussed on the hour and almost beat my last PR.... Johny, the credits are yours, amazing hour PR for you and we rise in the international ranking to 2nd place, thanks to you.... Can't wait to sail with the RSr evoII 7.0........
|  |
|
by Jeroen Labots
>>
30-4-2010 22:07:39 | |
| Rembrandsplein eat your hart out!! Hahahaha, wat een dag. Met de Alumax vol geladen met 9boards, zeilen, gieken, masten met daarop 9 glimmende koppies. Op naar Da Curve, pfoe, wat een spot, wat een plek en wat ontzettend heerlijk gevaren.
|  |
|
by Peter de Wit
>>
30-4-2010 22:20:02 | |
Lots to think about!!
This is the best Nautical spot I ever saw, the never ending bank is soooooo looonnnng!!!
I could not see my fellow windsurfers on the other end doing there thing and this was not becourse of poor sight..
The trip there is a big challenge navigating trough the waddenzee without any mark's to go by, lot's of shallow banks etc.
Next time we should make the total time shorter so we still are able to see te banks sticking out.
|  |
|
by Tjitse Spitse
>>
30-4-2010 22:57:53 | |
Prachtige middag met de boys op het wad, 1e keer met de boot ,hele onderneming!voor het eerst met de Tr-6 6,6 gevaren maar langzamerhand krijgen we de set op de rit
|  |
|
by Jan Wolters
>>
30-4-2010 23:12:03 | |
Very hard day for lightweight sailors. Just look at the ranking based on weight. The postings show a nice increase of mass. Nice theory Martin ;) doesn't count in crosswind conditions. Really tried to push it on the NM, tried it just sailing easy... sad result.
Didn't sail with weight, probably 8kg's would have made a lot of difference. Going to try that next time, for today I left my lead at the shore (had to take a minimum of equipment to the spot).
Great sailing here. Great trip with the boat. Gauke, you are a great captain! Navigation with water, water, water and the occassional sandbar isn't easy. Well done. Can't wait for 10 knots more and a broad angle. Peter was flying today!!! Don't know how he managed to pull it off. Insane.
|  |
|
by Jacques van der Hout
>>
30-4-2010 23:25:57 | |
Super netjes gevaren Peter!
Het is verschil met de rest is echt mega groot. Die Nautical is erg indrukwekkend met deze windsterkte. We moeten toch niet ook een boot kopen he?;-) Ach, altijd nog beter dan heel dat eind rijden naar La Franqui.
|  |
|
by Johnny Tuijn
>>
1-5-2010 13:52:27 | |
met voetbanden voor standje naar achteren
Een uur niet vallen tijdens gijp,iets meer conditie en wind zodat je wat minder stilvalt na een gijp
is de 50 km over een uur denk ik wel mogelijk
voor uur en afstand is deze spot in ieder geval ideaal met westen wind
met ZW zal hier een snelle mijl ook mogelijk zijn,hoewel Peter dit niet nodig heeft (-:
| |